DC07 Ocelový svitek válcovaný za studena

Ocelový svitek DC07 za studena válcovaný od Nature Steel je vyroben z vysoce kvalitních svitků válcovaných za tepla s ultra nízkým obsahem uhlíku. Taví se v kyslíkovém konvertoru a rafinuje se legujícími prvky, jako je titan (Ti). Poté se zpracovává přesným válcováním za studena a víceprůchodovým kontinuálním žíháním. Mikrostruktura se skládá z rovnoměrných a jemných feritových zrn. Má extrémně vysoký poměr plastické deformace (hodnota r ≥ 2,5) a index mechanického zpevnění (hodnota n ≥ 0,23). Obsah uhlíku je pouze ≤ 0,01 %. Dokáže odolat extrémní plastické deformaci a víceprůchodovým tahovým zkouškám bez praskání nebo vrásnění. Povrch je hladký a bez vady. Může být přímo použit pro zpracování složitých automobilových dílů bez dalšího leštění. Je to hlavní preferovaný materiál pro špičkové vnější panely karoserie automobilů a složité konstrukční díly. Zároveň je vhodný pro přísné požadavky na tvarování špičkových domácích spotřebičů, přesných přístrojů a dalších oborů.

Specifikace základních parametrů

Scénáře aplikace automobilových komplexních komponent

DC07 za studena válcovaná ocelová cívka od Nature Steel je speciálně navržena pro špičkové automobilové složité komponenty. Jeho hlavní aplikační scénáře pokrývají automobilové vnitřní a vnější obložení a konstrukční díly, díky čemuž je zvláště vhodný pro špičkové komponenty se složitými tvary, vysokými estetickými požadavky a významnými problémy s lisováním. Konkrétní aplikace jsou následující: Automobilové vnější panely karoserie: Panely dveří, panely kapoty, panely víka zavazadlového prostoru, blatníky atd., které vyžadují ultra hluboké kreslení s bezchybnými povrchy a hladkým, rovnoměrným povrchem po lakování. Extrémně nízká mez kluzu DC07 a vlastnosti povrchu třídy FD se perfektně hodí a předvádějí dojem špičkového automobilového průmyslu. Podporuje také následné zinkování a pozinkování hliníkem pro zvýšení odolnosti proti korozi.

Složité díly automobilového interiéru: Kryty přístrojové desky, složité zakřivené povrchy středové konzoly, výplně dveří, podpěry sedadel atd., které vyžadují vysokou obtížnost tvarování a rozměrovou přesnost. Vysoká plasticita a rozměrová přesnost DC07 mohou přesně odpovídat potřebám zpracování složitých struktur, což eliminuje potřebu sekundárního broušení po zpracování a zlepšuje efektivitu výroby.

Složité automobilové konstrukční díly: Skříně palivových nádrží, složité podpěry podvozku, skříně převodovek, součásti systému řízení atd., které musí odolávat složitému namáhání. Stabilní mechanické vlastnosti DC07 a odolnost proti deformaci zajišťují spolehlivost součástí a zlepšují bezpečnost vozidla. Jeho vynikající svařitelnost snižuje riziko vzniku trhlin při svařování.

Specializované díly pro nová energetická vozidla: Kryty baterií, přihrádky na baterie, držáky nabíjecích portů atd. pro nová energetická vozidla vyžadují vysokou přesnost, vysokou tvarovatelnost a nízkou hmotnost. Extrémně hluboký tahový výkon DC07 a výhody tenkého rozchodu mohou splňovat přísné standardy nových součástí energetických vozidel, což pomáhá vylepšit lehkou konstrukci vozidla.

Standardy testování kvality specifické pro automobilový průmysl

Aby byly splněny přísné požadavky na komplexní automobilové komponenty, každá šarže ocelových svitků DC07 válcovaných za studena prochází přísným pětinásobným testovacím procesem výhradně pro automobilový průmysl, který zajišťuje plnou sledovatelnost a poskytuje spolehlivé testovací zprávy. To zaručuje, že každá šarže splňuje standardy automobilové výroby. Mezi konkrétní testovací položky patří:

Testování chemického složení:
Pomocí vysoce přesného spektrometru je přesně měřen obsah prvků, jako je C, Mn, P, S a Ti, přesně podle norem EN10130, aby bylo zajištěno, že ultranízký poměr uhlíku a obsah slitinových prvků splňují normy, což zaručuje extra hluboké tažení a strukturální stabilitu.

Testování mechanických vlastností:
Zaměření na mez kluzu, pevnost v tahu, prodloužení po přetržení, hodnotu r a hodnotu n, zajištění shody s požadavky na tvarování a namáhání složitých automobilových součástí a odstranění vad mechanických vlastností. K vyhodnocení výkonnosti tváření se také používají zkoušky hrnutí a zkoušky dilatace otvorů.

Testování kvality povrchu:
Proces duální kontroly kombinující manuální kontrolu a vysoce přesné strojní testování důsledně kontroluje povrchové škrábance, důlkové korpusy, oxidaci a další defekty, čímž zajišťuje, že kvalita povrchu odpovídá třídám FC/FD a je vhodná pro požadavky na vnější díly automobilů. Je také kontrolována rovinnost povrchu, aby byly zajištěny optimální výsledky následného nátěru.

Kontrola velikosti zrna:
Specializovaná kontrola velikosti mikrozrn zajišťuje stejnoměrná a jemná zrna, zaručuje plasticitu materiálu a výkon při hlubokém tažení a zabraňuje praskání při formování způsobené nerovnoměrnou velikostí zrna.
Kontrola rozměrové přesnosti:
Pomocí přesných tloušťkoměrů a laserových dálkoměrů jsou přesně řízeny tolerance tloušťky a šířky, aby bylo zajištěno, že rozměry forem jsou vhodné pro složité automobilové díly, což snižuje chyby zpracování a zlepšuje přesnost montáže součástí.